Gaganyaan 2024 : மனித விண்வெளிப் பயணமான ககன்யான் 2024-ல் ஏவப்பட உள்ளது.

Gaganyaan 2024 :

இந்தியாவின் முதல் மனித விண்வெளிப் பயணமான ககன்யான் 2024-ல் (Gaganyaan 2024) ஏவப்பட உள்ளது. Gaganyaan என்பது 2 முதல் 3 உறுப்பினர்களைக் கொண்ட ஒரு குழுவை பூமியைச் சுற்றி சுமார் 400 கிமீ சுற்றுவட்டப் பாதையில் 3 நாட்கள் பயணத்திற்கு அழைத்துச் சென்று அவர்களை மீண்டும் பாதுகாப்பாக பூமிக்குக் கொண்டு வரும் திட்டம் (Gaganyaan 2024) ஆகும்.  இந்த குழுவினர் இந்தியப் பெருங்கடலில் இறங்கி தங்கள் பயணத்தை முடிப்பார்கள். அமெரிக்கா, ரஷ்யா மற்றும் சீனாவைத் தொடர்ந்து இந்தியா இந்த திட்டத்தை உருவாக்கும் நாடு ஆகும்.

இந்த Gaganyaan திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, இரண்டு ஆளில்லா பயணங்களுக்கும், இந்தியாவின் ஒரு ஆளில்லா பணிக்கும் அரசு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. ISRO-வின் LVM 3 ராக்கெட்டில் டிசம்பர் 2021 இல் முதல் குழுவைச் செலுத்த திட்டமிடப்பட்டது. Hindustan Aeronautics Limited (HAL)ல் தயாரிக்கப்பட்ட Crew Module டிசம்பர் 18  2014 அன்று தனது முதல் ஆளில்லாத சோதனை விமானத்தை மேற்கொண்டது. 2020-21 ஆம் ஆண்டில், கோவிட் கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக திட்டத்தின் வேகம் தடைபட்டது, இப்போது 2024 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் அல்லது 2025 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இது ஏவப்படும் என (Gaganyaan 2024) எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

Gaganyaan என்பது ISRO பணியாகும். Gaganyaan அட்டவணையின் கீழ் 2 ஆளில்லா விமானங்கள் மற்றும் 1 மனித விண்வெளிப் பயணம் என 3 விமானங்கள் சுற்றுப்பாதையில் அனுப்பப்படும். ISRO-வின் நன்கு நிரூபிக்கப்பட்ட மற்றும் நம்பகமான Heavy Lift Launcher LVM3 ராக்கெட், Gaganyaan பணிக்கான ஏவுகணை வாகனமாக அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளது. இது Solid Stage, Liquid Stage மற்றும் Cryogenic Stage ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

இந்தியாவின் முதல் மனித விண்வெளிப் பயணமான Gaganyaan-க்கு ஒத்துழைப்புக்கான ஒப்பந்தத்தில் பிரான்ஸ் கையெழுத்திட்டுள்ளது. பிரான்ஸ் விண்வெளி மருத்துவத்திற்கான Well-Established Mechanism கொண்டுள்ளது. இது CNES இன் துணை நிறுவனமான MEDES Space Clinic-க்கையும் கொண்டுள்ளது, அங்கு Space Surgeons பயிற்சி பெறுகின்றனர். Tata Elxsi ஆனது வரவிருக்கும் Gaganyaan திட்டத்திற்காக ISRO-வுடன் கூட்டு சேர்ந்துள்ளது.

Larsen & Toubro (L&T) தேவையான முக்கியமான உபகரணங்களை உருவாக்க ISRO-வுடன்  இணைந்து செயல்படுகிறது. இந்த Gaganyaan பணிக்காக சுமார் 90.23 பில்லியன் இந்திய ரூபாய்கள் ($1.1 பில்லியன்) ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. விண்வெளியில் ஒருமுறை நீடித்த மனித இருப்பை அடைவதற்கான வழிகளை ஆராய்வதாக இஸ்ரோ தெரிவித்துள்ளது.

இறுதி ஏவுகணைக் கட்டத்திற்கு முன்னர் மற்ற சோதனைகளின் பேட்டரியை மேற்கொள்வதற்கு முன், அவசர காலங்களில் விண்வெளி வீரர்களை வெளியேற்றுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் அதன் குழுவினர் தப்பிக்கும் அமைப்பைச் சோதிப்பதைக் குழு நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. பாதுகாப்பு என்பது நாம் உறுதி செய்ய வேண்டிய மிக முக்கியமான விஷயம் என்று ஹட்டன் மேற்கோள் காட்டினார் ராய்ட்டர்ஸ். பணியாளர்களை விண்வெளிக்கு பாதுகாப்பாகக் கொண்டு செல்வதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட மனித மதிப்பீடு செய்யப்பட்ட ஏவுகணை வாகனங்கள், பூமியின் சுற்றுச்சூழலைப் போன்ற உயிர் ஆதரவு அமைப்புகளைப் பின்பற்றும் அமைப்பு மற்றும் பிற முக்கிய கூறுகளுடன் அவசரகாலத் தப்பிக்கும் ஏற்பாடுகள் போன்ற பல அத்தியாவசிய தொழில்நுட்பங்களின் முன்னேற்றத்தை இந்த பணி உள்ளடக்கியது.

Latest Slideshows

Leave a Reply