India First Road Train : இந்தியாவின் முதல் சாலை இரயிலை Volvo Trucks அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது

2019 ஆம் ஆண்டில் மின்சார லாரிகளின் தொடர் உற்பத்தியைத் தொடங்கிய முதல் உலகளாவிய உற்பத்தியாளர் Volvo Trucks ஆகும். உலகளாவிய மின்சார லாரிகளின் தொடர் உற்பத்தியைத் தொடங்கிய முதல் உலகளாவிய உற்பத்தியாளர் Volvo Trucks இந்திய நாட்டின் முதல் சாலை ரயிலை (India First Road Train) அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இது இந்திய தளவாடத் துறைக்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றமாக அமைந்துள்ளது. இந்த நடவடிக்கை நீண்ட தூர போக்குவரத்தில் ஒரு புரட்சியை ஏற்படுத்தும்.

இந்தியாவின் மத்திய சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சர் நிதின் கட்கரி தளவாட நிறுவனமான டெல்லிவரியால் இயக்கப்படும் இந்த சாலை ரயிலை 15.02.2025 அன்று கொடியசைத்து தொடங்கி வைத்தார். Volvo Trucks ஆனது டெல்லிவரி லிமிடெட் உடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்ட இந்த முயற்சியை நாக்பூரில் தொடங்கி வைத்தார்.

India First Road Train - சுவாரசியமான தகல்வல்கள்

இந்த சாலை ரயில் கருத்து ஆனது 2020 ஆம் ஆண்டில் முறையாக (India First Road Train) விதிமுறைகளில் இணைக்கப்பட்டது. இந்த சாலை ரயில் 25.25 மீட்டர் வரை வாகன நீளத்தை கொண்டுள்ளது.

இந்த சாலை ரயில் உள்ளமைவில் பல டிரெய்லர்களை இழுக்கும் ஒரு டிராக்டர் அலகு ஆனது அடங்கும். இது சாலை ரயிலின் சரக்கு திறனை கணிசமான அளவில் அதிகரிக்கிறது.

வோல்வோ சாலை ரயிலில் FM 420 4×2 சாலை ரயிலில் 24-அடி கொள்கலன் செய்யப்பட்ட இடைநிலை டிரெய்லர் மற்றும் 44-அடி அரை டிரெய்லர் ஆகியவை இடம் பெற்றுள்ளது. இந்த வோல்வோ FM 420 4×2 சாலை ரயில் மொத்தமாக 144 கன மீட்டர் சரக்கு (India First Road Train) அளவை வழங்குகின்றது. இந்த வோல்வோ சாலை ரயில் பாரம்பரிய அரை டிரெய்லர்களை விட 50% அதிகம்.

வால்வோ FM 420 4×2 சாலை ரயில், MORTH (சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகம்) மற்றும் ARAI (இந்திய ஆட்டோமோட்டிவ் ஆராய்ச்சி சங்கம்) ஆகியவற்றின் கடுமையான சோதனைக்குப் பிறகு, நாக்பூர் மற்றும் பிவாண்டியில் உள்ள டெல்லிவரியின் மையங்களுக்கு இடையே செயல்பட சான்றிதழைப் பெற்றுள்ளது.

வோல்வோ FM 420 4×2 சாலை ரயிலில் மேம்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள் உள்ளன. 360-டிகிரி கேமரா சிஸ்டம், எலக்ட்ரானிக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (EBS), எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி புரோகிராம் (ESP), டிரெய்லரில் சுயமாக ஸ்டீயரிங் செய்யக்கூடிய ஆக்சில், டேஷ்போர்டு லோட் மானிட்டர், டவுன்ஹில் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் மற்றும் மேம்பட்ட நிலைத்தன்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டிற்கான ஸ்ட்ரெட்ச் பிரேக் ஆகியவை (India First Road Train) உள்ளன. சுவாரசியமான செயல்பாட்டு திறனைக் கொண்டுள்ளன. மொத்த 44 டன் எடையை இந்த லாரிகள் 300 கிலோமீட்டர் வரை தூரத்தை கடக்க முடியும், இது பிராந்தியத்தில் கார்பன் தடத்தை குறைக்க கணிசமாக பங்களிக்கிறது.

Volvo Trucks இப்போது நகர விநியோகம் மற்றும் குப்பை பதப்படுத்துதல், பிராந்திய போக்குவரத்து மற்றும் கட்டுமானப் பணிகள் உள்ளிட்ட பரந்த அளவிலான போக்குவரத்து பணிகளை நிறைவேற்ற பங்களிக்க உள்ளது.